自行走液壓升降機(jī)控制階段的特點(diǎn)

        什么是交流調(diào)速自行走液壓升降機(jī)，可能很多人都不是很清楚，簡(jiǎn)單的說，它是具有行走功能的液壓升降機(jī)，那么交流調(diào)速自行走液壓升降機(jī)有哪三個(gè)控制階段，這三個(gè)控制階段的工作原理是什么樣的，又具有哪些特點(diǎn)，下面給大家簡(jiǎn)單介紹。三種調(diào)速控制類型有一個(gè)共同特點(diǎn)，即不論何種控制類型的交流調(diào)速系統(tǒng)，其減速制動(dòng)過程總是要加以自動(dòng)控制的，這是交流調(diào)速液壓升降機(jī)主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中最關(guān)鍵的技術(shù)。交流調(diào)速液壓升降機(jī)的制動(dòng)減速過程控制有再生發(fā)電制動(dòng)、能耗制動(dòng)、渦流制動(dòng)器制動(dòng)、反接制動(dòng)、再生發(fā)電制動(dòng)加能耗制動(dòng)的混合型制動(dòng)等。不管何種制動(dòng)類型，其制動(dòng)減速原則均是按距離(或模擬按距離)制動(dòng)，直接停靠目的樓層平面，即越接近目的樓層平面，其制動(dòng)減速的速度也將越小。當(dāng)液壓升降機(jī)與目的樓層平面的距離為零時(shí)，升降機(jī)的速度也為零，從而使液壓升降機(jī)轎廂準(zhǔn)確地停在目的樓層面處。這樣大大縮短了液壓升降機(jī)的運(yùn)行時(shí)間，也大大提高了交流調(diào)速液壓升降機(jī)的輸送效率。變極對(duì)數(shù)和變電壓的驅(qū)動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)變極調(diào)速系統(tǒng)，升降機(jī)運(yùn)行時(shí)，采用串電阻或電抗啟動(dòng)，變極減速平層，一般啟制動(dòng)加減速度大，運(yùn)行不平穩(wěn)。因此可用可控硅取代啟、制動(dòng)用電阻或電抗器，從而控制啟、制動(dòng)電流，并實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)閉環(huán)控制。通常采用速度反饋，運(yùn)行中不斷檢查升降機(jī)在運(yùn)行速度是否符合理想速度曲線要求，并及時(shí)調(diào)整，以達(dá)到啟制動(dòng)舒適、運(yùn)行平穩(wěn)的目的。